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听证代表全票赞成 汽车“三包”细则箭在弦上种植

发布时间:2020-04-19 13:40:32 阅读: 来源:金刚网厂家

听证代表全票赞成 汽车“三包”细则箭在弦上

10月26日,国家质检总局举行了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称 汽车三包 规定)立法听证会,包括消费者、汽车厂商在内的16位参会听证代表无一人反对,都希望该规定尽快出台。

质检总局表示,目前,国内 汽车三包 出台条件已基本成熟,他们正在加紧研究制定相关配套国家标准、实施细则和操作指南,以保障 汽车三包 顺利实施。至此,爽约7年的 汽车三包 终于在艰难中准备启程。

三包 难产 厂商反对是主因

近十年来,中国汽车市场迅速崛起成为世界第一大市场,但汽车消费者的权益却得不到足够的保障。闹市砸车泄愤、网上诋毁汽车品牌 当消费者的权益不能通过合法途径得到有效维护时,难免做出这些 无赖之举 ,实则 无奈之举 。

其实,早在2004年底,质检总局就征集过对汽车的 三包 意见,但此后却搁浅7年之久。有分析人士认为,汽车厂商的反对声是导致汽车三包 难产 的主要原因之一,因为对于缺乏核心技术的国内汽车厂商而言, 低成本 仍是其核心竞争力,而 三包 无疑将增加其成本。

保护权益 细则将尽快出台

经历七年的漫长等待后,10月26日,质检总局召开了 汽车三包 的立法听证会。16名参会代表无一反对。

质检总局法规司司长刘兆彬说,中国已经成为汽车生产和消费大国,家庭购车已经占到汽车销量的80%以上。但据中消协统计,2010年受理汽车方面的投诉达两万多起,同比增长51%。为保护消费者的合法权益,迫切需要相关法律法规予以规范。

刘兆彬说,目前,质检总局正在加紧研究制定相关配套国家标准、实施细则和操作指南,以保障汽车三包顺利实施,从而维护汽车市场平稳有序发展及购车老百姓的合法权益。

完善细则 成都代表提意见

听证会上,汽车三包实施细则进一步完善成为热议的焦点。30天退换期限太短要适当增加、应建立独立的鉴定机构维护双方利益 代表们提出了主要意见。

成都消费者代表张义说,和销售商出现纠纷后,他们往往一句 你拿鉴定结果来 就把消费者打发了,而鉴定费用不菲,少则1.5万元,多则好几万元,令消费者进退两难。更重要的是,即使拿到了鉴定结果,也很可能是模糊的结论语言,这导致维权风险十分高。

所以,张义提出,如果销售商、生产商提不出消费者使用不当的具体证据,就不需要进行质量鉴定,就由他们承担免费维护、更换的义务。如果要鉴定,费用应由销售商或者生产商来承担。

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